工质在发动机中作完功后，离开发动机时所处的环境压力。例如，汽轮机的乏汽排入凝汽器中，凝汽器内的压力就是汽轮机的背压；内燃机气缸的排气，进入排气总管中，排气总管内的压力就是内燃机的背压。背压式汽轮机是工作时背压经常高于大气压力的汽轮机。背压越低，工质在发动机中膨胀作功的效率越高。 在气动自动控制仪表中，恒气阻之后，喷嘴之前的压力。
