唐胥铁路

唐山至胥各庄运煤铁路。由开平矿务局于清光绪七年(1881)兴筑，全长约20公里。聘英国工程师金达(C.W.Kinder)督修。轨距定为4.85英尺(1.464米)，创中国铁路轨距标准。由于虑及朝议以震动东陵加以阻止，故初用畜力拖载。次年乃制造机车牵引。是为中国铁路驶行机车之始。后延长至天津，为京奉铁路的初基。

唐胥铁路通车